26.10.2022
Im November regiert die Event-Vielfalt auf und neben der gesamten Rennstrecke des Nürburgrings. Mit packendem Motorsport auf Grand-Prix-Stecke und Nordschleife bei der Nürburgring Langstrecken-Serie und mit actiongeladenen Zweikämpfen in der Müllenbachschleife bei der FIA World Rallycross Championship. Direkt neben der Start- und Zielgeraden können Besucher im Bitburger Event-Center die Jobmesse - powered by Nürburgring erleben. Unternehmen aus der Region stellen hier ihre Karriere-Chancen vor. Hochwertigen Kampfsport gibt es unterdessen in der ring°arena. Hier findet die deutsche Meisterschaft im Taekwon-Do statt. Die Highlights im Kurzportrait Jobmesse – powered by Nürburgring | 18. und 19. NovemberIn der gesamten Region rund um den Nürburgring gibt es viele spannende Karrierechancen. Am Freitag, 18. und am Samstag, 19. November stellen zahlreiche Unternehmen ihr Jobportfolio vor. Von Ausbildungsstellen, über Angebote für Professionals bis hin zu Aushilfsjobs. Los geht es an beiden Tagen im Bitburger Event-Center jeweils um 10 Uhr. Unter anderem mit dabei sind die IHK Koblenz, Lidl, dpd, Bofrost, Subway, Manthey, Nett Stahl- & Metallbau, Riedel, SANI, WiSolar oder die Volksbank RheinAhr Eifel. Als Messeteilnehmer präsentieren natürlich auch die Nürburgring 1927 GmbH & Co. KG und die Nürburgring Hotels & Ferienpark – managed by Lindner ihr Portfolio. Der Eintritt für die Besucher ist kostenlos. Alle Infos und Aussteller finden sich auf der Webseite des Nürburgrings. Nürburgring Langstrecken-Serie | 05. NovemberDie Nürburgring Langstrecken-Serie geht zum Saisonfinale in die Verlängerung. Die Fans erleben beim Nachholtermin eine Extraschicht packenden Motorsport der beliebten Serie. Mit dabei ist auch das frisch gebackene Meistertrio Daniel Zils, Oskar Sandberg und Sindre Setsaas. Sie konnten im vergangenen Rennen die entscheidenden Punkte holen. Freuen können sich die Zuschauer auf die gesamte Bandbreite an Rennfahrzeugen. Vom seriennahen Kleinwagen bis zum ausgewachsenen GT3-Boliden. Nach dem Qualifying am Vormittag gehen die Startergruppen um 12 Uhr auf die Jagd nach den letzten Punkten des Jahres. Vier Stunden lang gibt es dann zum letzten Mal in 2022 Rennaction auf der legendären Nordschleife. Tickets kosten 18 Euro pro Person (Kinder bis 14 Jahren frei). Damit kommen Besucher auf die geöffneten Tribünen an der Grand-Prix-Strecke, in die exklusiven Zuschauerbereiche Brünnchen und Pflanzgarten, ins Fahrerlager, die Boxengasse, in die Startaufstellung und ins Motorsport-Erlebnismuseum ring°werk. FIA World Rallycross Championship | 12. und 13. NovemberBeim letzten Rennen am Nürburgring in diesem Jahr wird ein Weltmeister gekrönt. Bei der FIA World RX of Germany strebt Johan Kristoffersson seinem insgesamt fünften Rallycross-Titel entgegen. Der Schwede erlebt eine absolute Traumsaison und konnte bislang fast alle Rennen für sich entscheiden. Den Nürburgring hat Kristoffersson in guter Erinnerung. Bereits 2021 durfte er sich die Krone des Rallycross-Sports in der verschneiten Eifel aufsetzen lassen. Die Zuschauer können im stadionartigen Rund der Müllenbachschleife live dabei sein. Bei der Action auf Kies und Asphalt haben sie die rund einen Kilometer lange Strecke und die außergewöhnlich schnellen Rennboliden jederzeit im Blick: Ausgestattet mit 500 kW – umgerechnet rund 680 PS – und einem Drehmoment von 880 Nm beschleunigen sie schneller als aktuelle Formel-1-Fahrzeuge. Deutsche Taekwon-Do Meisterschaft 2022 | 05. NovemberKampfsport der Extraklasse gibt es in der ring°arena zu erleben. Der International Taekwon-Do Federation Deutschland e.V. lädt zur deutschen Taekwon-Do Meisterschaft 2022. Ab 12 Jahren bis in das Erwachsenen-Alter gehen die Kämpfer nach Alter und Graduierung an den Start. Darüber hinaus gibt es im Rahmen des Wettkampftages verschiedene Disziplinen wie Kampf, Spezial-Technik oder Kraft-Bruchtest. Neben der Meisterschaft messen sich Teilnehmer auch in einem Kinder- und Nachwuchsturnier. Der Eintritt für Besucher ist frei. Die Highlights im November:• 05.11. Nürburgring Langstrecken-Serie• 05.11. Deutsche Teakwon-Do Meisterschaft• 12. – 13. 11. FIA World RX of Germany• 18. – 19. 11. Jobmesse – powered by Nürburgring
24.07.2022
Nach drei sportlichen Tagen endet das traditionelle Radsportevent „Rad am Ring“ am Nürburgring mit großen sportlichen Erfolgen. Am Sonntagmittag liefen rund 4500 Radler nach dem 24-Stunden-Rennen ein. Nachdem Freitag und Samstag haben bereits die Jedermann-Rennen, Zeitfahren und die Journalisten-Weltmeisterschaft WPCC stattgefunden haben. Die Reaktionen der SportlerInnen waren durchweg begeistert. Kaum eingelaufen, bekamen sie ihre Medaillen und schwärmten: „Radfahrern hier ist Hammer, ich komme vom Deich, da haben wir immer Wind, aber keine Berge.“ „Es ist der Spirit, das Team, das Ambiente!“, „Endlich wieder ein so tolles Rennen, so viel ist wegen Corona ausgefallen.“ Bei bestem Sommerwetter waren sie in 2er, 4er und 8er Teams oder auch als Einzelfahrer rund um die Uhr entweder über die Nordschleife des legendären Nürburgrings geradelt oder rund um die Nürburg auf dem rund 8 Kilometer langen Mountainbike-Kurs. Hanns-Martin Fraas, Organisator von Rad am Ring, zog eine durchweg positive Bilanz des Wettbewerbs und bedankte sich herzlich bei den Teilnehmern: „Ich bin so froh, dass wir nach drei Jahren alle wieder da sind. Euch herzlichen Dank dafür! Sportlich war es hervorragend, aber auch die Sicherheit ist für mich ein Thema. Alle Teilnehmer waren so diszipliniert, es ist echt gut gelaufen, es gab keine größeren Unfälle. Das ist immer das Wichtigste.“ Zwei mal musste Rad am Ring wegen Corona ausfallen, 2022 konnte Hanns-Martin Fraas wieder über 8600 Teilnehmer begrüßen, die Freitag bis Sonntag auf dem Nürburgring verbrachten. Neben dem 24h-Rennen bietet Rad am Ring noch zahlreiche weitere Disziplinen, aber für die meisten Teilnehmer ist das 24h-Rennen der Höhepunkt des Wochenendes. Das Ambiente der Grand-Prix-Strecke und die sportlichen Herausforderungen der legendären Nordschleife machen das Tag-und-Nacht-Rennen unvergleichlich. Extremsportler wie passabel trainierte Hobby-Rennfahrer kommen gleichermaßen auf ihre Kosten. Eine Runde über die Grand-Prix-Strecke und Nordschleife misst in der 24h-Rad-Version rund 26 Kilometer und hat neben 92 Kurven auch rund 560 Höhenmeter. Hanns-Martin Fraas, Organisator von Rad am Ring, zum Streckenverlauf: „Der Rennstreckenasphalt ist einfach perfekt und bietet auch in den kurvigen Bergab-Passagen ordentlich Grip. Es sind schon bis zu 100km/h gemessen worden, aber das sind Höchstleistungen. Berüchtigt ist der Streckenabschnitt „Hohe Acht“ mit Steigungen von bis zu 17 Prozent.“ Rad am Ring ist für viele Teilnehmer seit Jahren fester Bestandteil ihrer Sommerplanung, sowohl ambitionierte Sportler, als auch entspannte Freizeitradler kommen bei Rad am Ring immer auf ihre Kosten. Am Samstag fanden auch die beliebten Jedermann-Rennen in den Disziplinen 25km, 75km und 150km statt. Für die Kleinen gibt es das Kids Race. Rennräder, Mountainbikes und E-Bikes - alles finden hier ihre Disziplinen. Neben den sportliche Aktivitäten ist Rad am Ring auch beliebt als Treff mit Freunden und Familie, viele campen auf dem weitläufigen Gelände in der Eifel. Eine nicht zu unterschätzende Nebenrolle spielte das gute Sommerwetter, die Temperaturen waren nicht so brütend heiß wie im Rest von Deutschland, es wehte ein leises Lüftchen, einfach ideal für Radler. So verabschiedeten sich viele mit dem festen Vorsatz, auf jeden Fall im nächsten Sommer wieder zu kommen.
30.04.2022
"StrongmanRun am Nürburging" - das bedeutete heute vielseitige Hindernisse mit 20.000 Autoreifen, 1.000m² Kletternetzten und 60 Überseecontainern. Auf dem 12km langen Parcours warteten 18 Hindernisse für die Original-Distanz von mehr als 20 Kilometern musste das alles gleich zweimal überwunden werden. Für Läufer, die sich noch etwas ans StrongmanRun-Gefühl herantasten wollten, stand der 6km FunRun auf dem Programm. 2023 geht der Hindernislauf unter dem Namen HOTFOOT RUN an den Start! 7.000 Läufer bezwangen Hindernisse aus Wasser, Schlamm, Stroh und Reifen. Sie erklommen an wackeligen Kletternetzen gestapelte Container und wichen fiesen Stromschlägen aus.Einzigartig ist nicht nur die Grüne Hölle beim StrongmanRun sondern auch die spektakulären Hindernisse, die fulminante Startshow und vor allem die persönlichen Erfolgsgeschichten, die die Läufer mit dem StrongmanRun verbinden. So war auch Tom Belz wieder dabei: Er verlor sein Bein mit acht Jahren an Krebs und nahm zum dritten Mal am StrongmanRun teil. Nächstes Wochenende geht es mit packendem Motorsport weiter:Es warten die ADAC 24h Nürburgring Qualifiers (06.05. - 08.05.2022)
17.03.2022
Der Nürburgring startet durch in die Saison. An der vielseitigen Eventlocation gibt es 2022 wieder das gesamte Veranstaltungsportfolio mit Motorensound, Gitarrenklängen und Ausdauersport. Endlich wieder im Mittelpunkt: das Fan-Erlebnis. Beim ADAC TotalEnergies 24h-Nürburgring kehrt zum 50. Jubiläum die einzigartige Party-Atmosphäre zurück in die Grüne Hölle und bei Rock am Ring sollen endlich wieder tausende Festivalbesucher gemeinsam feiern. Wer sich dieses Jahr selbst wie ein Rennfahrer fühlen möchte, ist am Nürburgring ebenfalls bestens aufgehoben. Die Trainings für jedermann mit den neuen Formel-4-Boliden sorgen für einzigartige Erinnerungen. Packender Motorsport steht trotz verschiedener Veranstaltungsformate nach wie vor im Mittelpunkt auf der legendären Rennstrecke. Dabei zeichnen sich die Rennserien und Fahrzeuge durch eine enorme Vielfalt aus. Eindrucksvolle Racetrucks wie beim ADAC Truck-Grand-Prix gibt es genauso zu erleben wie internationalen Spitzensport im Rahmen der DTM oder der ADAC GT Masters. Voll elektrisch und mit ordentlich Power unter der Haube geht es derweil bei der FIA World RX of Germany über Kies und Asphalt. Die Fahrzeuge aus allen Epochen des Motorsports warten hingegen bei verschiedensten Oldtimer-Events wie dem AvD-Oldtimer-Grand-Prix oder dem ADAC 1000-km-Rennen. Wer Rennsport lieber auf zwei Rädern erlebt findet im Kalender ebenfalls spannende Termine. Auch den traditionellen Saisonstart für Biker, den Motorrad-Gottesdienst "Anlassen", wird es 2022 wieder geben. Emotionaler Abschluss ist hier der gemeinsame Korso aller Teilnehmer über die legendäre Nordschleife. Bei Sportevents wie Rad am Ring und dem StrongmanRun gibt es hingegen keine Leistung die in PS gemessen wird. Hier geht es für die Teilnehmer nur mit eigener Muskelkraft voran. Abseits der Rennstrecke steigt für die Zuschauer die Party bei der Nürburgring Darts-Gala. Mit dabei in der ring°arena sind am 25. März Weltmeister und große Namen des Sport. Großes 24h-Jubiläum, eine 12-Stunden-Premiere und ein Mega-RockfestivalIn der gleichen Location steigt im September die große 90er Party – unter anderem mit den Musikern von Caught in the Act oder Loona. Das Indoor-Event gehört zum Rahmenprogramm des neuen Nürburgring 12h-Rennens, welches vom 9. – 11. September Premiere feiert. Das Motorsportwochenende wird das neue Highlight der Nürburgring Langstrecken-Serie, die 2022 insgesamt acht Mal auf der Kombination aus Grand-Prix-Strecke und Nordschleife startet. Bereits im Mai (26.05. – 29.05.) steigt das 50-jährige Jubiläum des legendären 24-Stunden-Rennens. Die Fans sollen dabei endlich wieder das komplette Fan-Erlebnis genießen können. Inklusive Camping, Grillen und Party rund um die Nordschleife, freier Platzwahl auf den Tribünen, Zutritt zum Fahrerlager und dem obligatorischen Besuch der Startaufstellung vor dem Rennen. Ein großes Wiedersehen mit den Fans soll es nur eine Woche später beim Festival Rock am Ring geben. Vom 03. – 05. Juni treten hier die Bands rund um die Headliner Green Day, Muse und Volbeat auf und werden der Menge so richtig einheizen. Ein Tag Vollgas bei der Nürburgring Driving AcademyFür alle, die nicht nur bei Veranstaltungen Gänsehaut-Momente erleben möchten, sondern auch mal selbst ordentlich Gas geben wollen, hat der Nürburgring ebenfalls eine Neuerung im Programm. Künftig sitzen die Teilnehmer bei den Trainings der Nürburgring Driving Academy in hochmodernen Formel-4-Fahrzeugen. Mit atemberaubenden Kurven-Geschwindigkeiten und explosionsartiger Beschleunigung – von 0 auf 100 km/h: 2,9 Sekunden – geht es über die Grand-Prix-Strecke. Alles nach aktuellsten Sicherheitsstandards gebaut. Rund 60 Kurse, vom Starter-Kurs zum Hineinschnuppern, bis zum professionellen Formel-Training, bietet der Nürburgring an. Teilnehmen kann grundsätzlich jeder, der im Besitz eines gültigen Führerscheins ist sowie maximal 1,90 Meter groß und 110 Kilogramm schwer ist.
10.01.2022
Mit dem Internationalen Rhein Shiai ging am Wochenende die erste Veranstaltung des Jahres über die Bühne. Mehr als 500 Sportler aus dem In- und Ausland lieferten sich am Nürburgring hochkarätige Karate-Wettkämpfe. Die Organisatoren verließen sich hierbei auf die vielseitige Indoor-Infrastruktur der modernen Eventlocation. Dreh- und Angelpunkt des Karate-Wettstreits war die ring°arena. Bis zu 8 Wettkämpfe konnten im Infield der Multifunktionsarena gleichzeitig ausgetragen werden. Betreuer und Trainer fanden derweil auf den komfortablen Tribünen Platz. „Optimale Räumlichkeiten“, resümiert der organisierende Sen5 Karate Verein im Anschluss an die Veranstaltung. Insbesondere, um die strengen Corona-Schutzauflagen erfüllen zu können. Auch das angrenzende Bitburger Event-Center wurde rege genutzt - und auf der ring°wall präsentierte sich der Verein und lieferte dem vorbeischlendernden Nürburgring-Besucher Impressionen vom Event. Nach dem gelungenen Start ins Veranstaltungs-Jahr 2022 geht nun der Blick nach vorne. Noch 2 Monate sind es, bis Mitte März die Motoren auf der Rennstrecke wieder starten. In der ring°arena fliegen dann die Pfeile bei Darts am Ring.
21.04.2021
Anfang Juni wartet das Saisonhighlight in der Grünen Hölle. Von 3. Bis 6. Juni gastiert das ADAC TOTAL 24h-Rennen auf der Kombination aus Grand-Prix-Strecke und Nordschleife. Bereits einen Monat zuvor gibt es die perfekte Einstimmung: Das 24h-Qualifikationsrennen am 8. und 9. Mai. Für beide Rennwochenenden sind nun die Zeitpläne veröffentlicht worden. Demnach bietet das 24h-Qualirennen zwei actiongeladene Tage. Höhepunkt ist das sechsstündige Rennen, das am Sonntag (9. Mai) um 12:00 Uhr gestartet wird. Das 24h-Rennen bleibt auch 2021 bei seinem viertätigen Ablauf mit Wertungsläufen von RCN, Tourenwagen-Legenden (zwei Rennen), ADAC 24h-Classic und natürlich dem spektakulären FIA Tourenwagen-Weltcup (WTCR – 2 Rennen). Welche Teams und Fahrer am Start sein werden, steht noch nicht fest. Die Nennungen sind noch nicht abgeschlossen. Ebenso unwägbar wie die Frage, wer am Ende auf der Starterliste stehen wird, ist die Frage, ob es Zuschauer am Nürburgring geben wird. Derzeit ist Motorsport für die Aktiven zwar unter Beachtung eines strengen Infektions- und Hygienekonzepts möglich, aber Fans dürfen nach wie vor nicht vor Ort dabei sein. Natürlich beobachten der veranstaltende ADAC Nordrhein und der Nürburgring die Pandemielage genau, um im Falle von Änderungen sofort reagieren zu können. Damit die Fans die Rennen von überall verfolgen können gibt es wieder ein umfangreiches Streaming-Angebot, Livetiming und den Ticker.
14.04.2021
Nachdem Schneefall den Saisonauftakt der Nürburgring Langstrecken-Serie vor drei Wochen unmöglich machte, stimmen die Prognosen – nicht nur in Sachen Wetter – für das NIMEX 45. DMV 4h-Rennen alle Beteiligten positiv. Nun geht es endlich rund, Fahrer und Teams von 147 Fahrzeugen sind heiß auf den ersten Ritt durch die Grüne Hölle. Die meisten Fahrzeuge tummeln sich in der GT3-Klasse SP9. 20 Boliden von Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini, Mercedes-AMG und Porsche kämpfen um den Tagessieg. Neu am Start sind im Vergleich zum Auftaktrennen Michele Beretta und Nicki Thiim, die einen zweiten Audi R8 LMS für Phoenix Racing pilotieren. Ebenfalls 2021 von dem Team aus Meuspath eingesetzt: Der Wochenspiegel-Ferrari. Georg Weiss, Daniel Keilwitz und Jochen Krumbach feiern unter der Bewerbung ‚WTM powered by Phoenix ‘ ihr Comeback in dem einzigartigen Nordschleifen-Championat. Neu in der GT3-Klasse der NLS ist auch CP Racing, das Team rund um den US-Amerikaner Charles Putman und Joe Foster. In Abwesenheit seines angestammten HRT-Teams bestreitet Nordschleifen-Spezialist Adam Christodoulou einen Gaststart für die Debütanten. Schnelle Damen bereichern das Teilnehmerfeld der Nürburgring Langstrecken-Serie, allen voran das Team GITI Tire Motorsport by WS Racing. Carrie Schreiner und Célia Martin starten unter dem Motto ‚Girls Only‘ im Audi R8 LMS GT4. Eine reine Damenbesatzung bringt auch das Team AVIA Sorg Rennsport an den Start. Hier greifen Pippa Mann, eine Fahrerin mit Indycar-Background, und Christina Nielsen in der Klasse VT2 ins Volant des BMW 330i. Für Four Motors pilotiert Simona De Silvestro einen Porsche Cayman GT4 in der Klasse der Alternativen Treibstoffe. Im Hyundai i30N von ROJA Motorsport by ASL Lichtblau ist Jessica Sofia Elisabet Bäckman mit von der Partie und Fabienne Wohlwend startet für das Adrenalin Motorsport Team Alzner Automotive in der VT2. Sophia Gachot ist für rent2drive-FAMILIA-racing in einem seriennahen Porsche Cayman in der V5 dabei. Zu einem Duell zweier Teams mit weiblicher Beteiligung kommt es in der SP3T. Michelle Halder tritt mit ihrem Seat Cupra unter anderem gegen Jasmin Preisig im VW Golf GTi TCR von Max Kruse Racing an. Den Aufstieg von der Leistungsprüfung RCN in den echten Rennsport bei der NLS wagt Katharina Lippka. Die Bankkauffrau aus Neuss startet mit einem BMW 325i in der Klasse SP4. Die einzige Frau in der SP9 ist Janine Shoffner. Sie teilt sich das Cockpit des Mercedes-AMG GT3 von GetSpeed Performance mit Moritz Kranz und strebt den Klassensieg in der Am-Wertung der Königsklasse an. Sein Comeback in der Grünen Hölle feiert Matthias Malmedie. Der in Köln lebende Moderator war bereits in den frühen Jahren des Jahrtausends auf der Nordschleife unterwegs. Seit 2007 moderiert er das Format ‚GRIP - Das Motormagazin‘ bei RTL II, das er maßgeblich mitentwickelt hat. Das Rennen nimmt er zusammen mit Markus Flasch und Jörg Weidinger im BMW M2 CS Racing des Adrenalin Motorsport Team Alzner Automotive in Angriff. Stark besetzte Cup-Klassen19 Fahrzeuge findet sich in der vorläufigen Teilnehmerliste in der Cup3. Steter Tropfen höhlt den Stein – im sechsten Jahr der Cayman GT4 Trophy by Manthey-Racing und passend zum 25-jährigen Jubiläum des Rennstalls aus Meuspath, feiert die Klasse ein Rekordstarterfeld. Stark besetzt sind zudem die beiden Produktionswagen-Klassen VT2 (18 Fahrzeuge) und V4 (16 Fahrzeuge). Mit zwölf M2 CS Racing ist auch der gleichnamige Cup von BMW in seinem Debütjahr gut besetzt. Und auch sieben Fahrzeuge in der CupX, KTM X-Bow Cup powered by Michelin, können sich sehen lassen. Hygienekonzept weiter verfeinertAuch Rennen zwei der Nürburgring Langstrecken-Serie findet pandemiebedingt unter besonderen Bedingungen statt. Zuschauer an der Rennstrecke sind nicht zugelassen, zum Fahrerlager hat je Team nur eine begrenzte Anzahl an Personen Zutritt. Alle Teammitglieder, die das Fahrerlager betreten, müssen einen negativen Corona-Test nachweisen. Auf dem kompletten Veranstaltungsgelände herrscht eine generelle Maskenpflicht und die Personen sind angehalten, Abstands- und Hygieneregeln einzuhalten. Der Ablauf der Veranstaltung wurde bereits im Vorfeld so organisiert, dass Kontakte minimiert werden. So wird für das NIMEX 45. DMV 4h-Rennen die Prozedur der Einreichung von Corona-Testergebnisse und die Ticketausgabe an Fahrer und Teammitglieder komplett digitalisiert und kontaktlos umgesetzt. Die NIMEX 45. DMV 4h-Rennen startet am Samstagmittag pünktlich um 12 Uhr über die Distanz von vier Stunden. Zuvor werden im Zeittraining von 08:30 bis 10:00 Uhr die Positionen in der Startaufstellung ausgefahren. Der Livestream auf VLN.de, YouTube und Facebook zeigt ab 08:30 Uhr das Renngeschehen aus der Grünen Hölle – 2021 bei allen Rennen übrigens mit spektakulären Livebildern aus dem ROWE-Heli. © NLS
26.03.2021
Der Höhepunkt der Nürburgring-Saison, das ADAC TOTAL 24h-Rennen, kann wie geplant stattfinden. Möglich macht dies ein Kraftakt einer Reihe von Partnern. Beim veranstaltenden ADAC Nordrhein sind nun die Ampeln für die heiße Phase der Vorbereitungen des Rennens vom 3. bis 6. Juni auf „Grün“ gestellt. Auch das ADAC 24h-Qualifikationsrennen am 8. und 9. Mai soll wie geplant stattfinden. Einen elementaren Beitrag leistet dabei die Nürburgring 1927 GmbH & Co KG, die damit die exzellente Zusammenarbeit mit dem ADAC Nordrhein als Veranstalter noch einmal unterstreicht. Aber auch die Premium-Automobilhersteller Audi, BMW, Mercedes-AMG und Porsche sowie die Reifenhersteller Falken, Goodyear und Michelin tragen mit erheblichen Summen zur Sicherung des Rennens bei. Vonseiten der Vermarktungspartner haben Sporttotal als Halterin der 24h-Rechte sowie Eurosport Events als Promoter der FIA WTCR wichtige Beiträge geleistet. Und auch die Scuderia Cameron Glickenhaus trägt zum Fördertopf bei und zeigt damit die tiefe Verbundenheit zum Event, bei dem alljährlich auch der „Glickenhaus Award“ als Wanderpokal für den schnellsten Nordschleifenpiloten der Saison vergeben wird. Die Planungen für das ADAC TOTAL 24h-Rennen gestalten sich in diesem Jahr erneut hürdenreich. „Wir hatten natürlich gehofft, dass wir bis Juni 2021 Corona überwinden und wir das 24h-Rennen gewissermaßen in alter Pracht veranstalten können“, fasst Rennleiter Walter Hornung zusammen und stellt fest: „Nun kommt es doch ganz anders, und das Rennen wird für uns zu einem noch größeren Kraftakt als im Vorjahr.“ Denn angesichts der Pandemielage ist aktuell nicht absehbar ob und wenn ja, in welchem Umfang Zuschauer zugelassen werden können. Hornung: „Das schmerzt uns natürlich gleich mehrfach. Zum einen fehlen uns ganz klar die Einnahmen als wichtiger Baustein des Budgets. Daneben aber tragen unsere Fans natürlich zur unnachahmlichen Atmosphäre beim 24h-Rennen bei – und wir haben gerade das im vergangenen Jahr schon schmerzlich vermisst.“ Dennoch sehen die Verantwortlichen beim ADAC Nordrhein, dass die Veranstaltung für sehr viele Menschen wichtig – teilweise sogar existenziell ist. „Bei vielen Teams, Zulieferern und auch bei der Rennstrecke selbst hängen ja auch Arbeitsplätze vom 24h-Rennen ab“, sagt Hornung. „Deshalb haben wir wirklich alle Hebel in Bewegung gesetzt, um die Durchführung zu sichern.“ Dabei stellte sich schon frühzeitig heraus, dass eine Verschiebung des 24h-Rennens als naheliegendste Alternative nicht infrage kommt. Denn in der Saison 2021 sind August und September bereits vollgepackt mit Terminen. Kollisionen mit anderen Events und Serien wären unvermeidbar gewesen. So gelang es letztlich dank der starken Partner, die Durchführung des Rennens am ursprünglichen Termin im Juni zu sichern. „Dafür bedanken wir uns im Namen des ADAC Nordrhein ganz ausdrücklich“, so der Rennleiter. „Und nun freuen wir uns sehr darauf, das bestmögliche 24h-Rennen zu bieten, das unter den Voraussetzungen möglich ist“. Tickets werden gegen Preiserstattung zurückgenommenZu den größten Unsicherheitsfaktoren gehört nun die Frage, ob und in welchem Umfang Zuschauer beim 24h-Rennen zugelassen werden können. In der aktuellen Lage könnte eine Veranstaltung ganz ohne Fans drohen. „Aber wir machen natürlich möglich, was wir können“, verspricht Rennleiter Walter Hornung. Schon im vergangenen Jahr konnten – gewissermaßen in letzter Minute – die Tribünen für eine beschränkte Anzahl an Fans geöffnet werden. Weil nach wie vor nicht absehbar ist, ob der gewohnte Umfang von Attraktionen und Leistungen in diesem Jahr möglich sein wird, haben die Veranstalter nun beschlossen, alle bereits gekauften Tickets aus dem Vorjahr zurückzunehmen. Hornung: „Der Vorverkauf für 2021 wurde bewusst nicht gestartet. In den kommenden Tagen werden wir zusätzlich die Möglichkeit schaffen, die bereits im Vorjahr erworbenen Tickets gegen Erstattung des Ticketpreises zurückzunehmen.“ Nähere Informationen dazu wird es in Kürze unter www.24h-rennen.de auf der offiziellen Homepage geben. Um die Action in jeder Minute des Rennens nicht zu verpassen, ist darüber hinaus auch für 2021 eine umfangreiche Liveberichterstattung geplant, die das Rennen via Free-TV, Livestream und digitalen Services direkt zu den Fans ins Wohnzimmer bringt. Welle der Solidarität mit dem 24h-RennenNach zwischenzeitlichen Medienberichten über eine eventuell drohende Absage wurden die Veranstalter des ADAC TOTAL 24h-Rennens von einer Welle der Solidarität überrollt. Unter anderem boten Sportwarte an, ohne Aufwandsentschädigung anzutreten und Fans wollten Crowdfunding-Projekte ins Leben rufen. „Wir sind überwältigt von diesen Signalen“, freut sich Rennleiter Walter Hornung. „Das zeigt uns, dass diese Veranstaltung vielen, vielen Menschen am Herzen liegt. Für uns Veranstalter ist das ein großer Ansporn.“ Nun ruhen die Hoffnungen auch darauf, dass die Pandemie im Laufe des Sommers endgültig überwunden werden kann. „Denn 2022 wollen wir das 50. 24h-Rennen dann als große Wiedersehensparty feiern – natürlich mit den Fans und mit der besonderen Atmosphäre, die dieses Wochenende zum schönsten und größten Motorsport-Fest Deutschlands macht“, so Hornung.
24.11.2020
Trotz aller Bemühungen kann die FIA World Rallycross Championship in diesem Jahr am Nürburgring nicht stattfinden. Das für den 12. und 13. Dezember geplante Rennen muss auf Grund der Corona-Pandemie abgesagt werden. Die Entscheidung haben der Nürburgring und der Promoter der FIA Weltmeisterschaft, IMG, auf Basis der aktuellen Corona-Bekämpfungsverordnung des Landes Rheinland-Pfalz getroffen. Der nun gestrichene Dezember-Termin ist bereits der ursprünglich angesetzte Ausweichtermin. Die Rallycross Weltmeisterschaft am Nürburgring hätte eigentlich im August starten sollen. „Wir alle hatten uns sehr auf diese Premiere an unserer Rennstrecke gefreut“, sagt Nürburgring-Geschäftsführer Mirco Markfort. „Die Rallycross Weltmeisterschaft ist ein kurzweiliges und actionreiches Format, welches unser Portfolio weiter bereichert. Dennoch ist diese Entscheidung im Sinne aller Beteiligten und deren Gesundheit unabdingbar.“ Zwar hat der Nürburgring in den vergangenen Monaten erfolgreich unter Beweis gestellt, dass Veranstaltungen mit Zuschauern auch im Rahmen des Infektionsschutzes funktionieren. Dennoch sei die Situation durch die stark angestiegenen Infektionszahlen nun eine andere, so Markfort. Fans sollen nächstes Jahr von erprobten Konzepten profitieren2021 soll die Premiere der FIA World Rallycross Championship im zweiten Anlauf gelingen. Der Termin wird mit dem Veranstaltungskalender der Rennstrecke in den nächsten Tagen verkündet. „Die Vorfreude auf das Rallycross-Event bleibt und wird nun auf nächstes Jahr verschoben“, erklärt Markfort und richtet den Blick nach vorne. „Die Erfahrungen mit unseren kontaktlosen Konzepten waren dieses Jahr durchweg positiv und wir sind zuversichtlich, dass davon die Besucher, die Rennserie und natürlich wir als Veranstaltungsort nächstes Jahr profitieren.“ Ticketinhaber für abgesagtes Rennen können zwischen zwei Optionen wählenFans, die sich frühzeitig ihre Karten für die Veranstaltung dieses Jahr gesichert hatten, können sich unterdessen auf den Nürburgring verlassen. Sie bekommen klare Optionen aufgezeigt: Entweder können sie sich bereits jetzt auf die Rallycross-Premiere im nächsten Jahr freuen und ihr Ticket für 2021 behalten oder sich ganz einfach den Kaufpreis erstatten lassen. All diejenigen, die den Wunsch über ein Rückgabe-Formular äußern, bekommen ihr Geld problemlos zurück. Dieses Procedere wurde bereits bei der Formel 1 erfolgreich durchgeführt. „In diesen Zeiten ist Vertrauen besonders wichtig. Wir möchten deshalb die Sicherheit geben, dass wir den Ticketpreis im Ernstfall eben auch unkompliziert zurückzahlen.“
