Am Weihnachtsbaum brennen die Lichter, Gebäck und ein Heißgetränk stehen bereit und die heimische Couch lädt zum Verweilen ein… Zum absoluten Glück fehlt nur eins: Packendes Racing in der Grünen Hölle. Es ist endlich soweit, am 21. Dezember startet die Digitale Nürburgring Langstrecken-Serie mit dem RAVENOL 3h-Rennen durch. Um 11:45 Uhr startet auf VLN.de der Livestream und liefert Antworten auf die wichtigsten Fragen: Wie schlägt sich DTM-Champion Mirko Bortolotti im Lamborghini Huracán GT3 EVO von Dörr Esports bei seinem Debüt in der DNLS? Wie werden die ersten Rennkilometer des Ford Mustang GT3 auf der Nordschleife? Können die Vorjahres-Champions von SimRC auch in der GT4-Klasse brillieren? Und wie eng wird es in der SP3 mit den Renault Clio?

Während auf der realen Nürburgring-Nordschleife aktuell Bauarbeiten stattfinden, präsentiert sich das einzigartige Asphaltband, das sich so unverwechselbar durch die sanften Hügel der Eifel schlängelt, in der Rennsimulation iRacing von seiner besten Seite. Ring frei für BMW M4 GT3, Ferrari 296 GT3, Ford Mustang GT3, Lamborghini Huracán GT3 EVO, Mercedes-AMG GT3 und Porsche 911 GT3 R, die in der GT3-Klasse SP9 um den Gesamtsieg fahren. Namhafte Teams aus der realen NLS sind auch in diesem Jahr mit von der Partie: Haupt Racing Team by GnG, Mühlner Motorsport/XSmilla, Dörr Esports und Falken Simracing. Sie treffen auf starke Simracing-Rennställe wie BS+COMPETITION und die AMG-Teams Williams und Apex Racing. Daneben greifen auch Esports-Mannschaften von bekannten Rennfahrern ins Geschehen ein: M&J Downforce von Marek Böckmann und Jan Philipp Springob, Pole Promotion Esports rund um René Rast oder Nürburgring eSports mit Marc Hennerici und Andy Gülden. Abgerundet wird das Line-up durch weitere interessante Konstellationen: so greift DTM-Champion Bortolotti für Dörr Esports ins Lenkrad und Benjamin Leuchter startet für Falken im Porsche 911 GT3. Fakt ist, es wird spannend im Kampf um den Gesamtsieg.

Mit Neuerungen wartet die Klasse Cup 2 auf. In der Porsche Esports Endurance Trophy Nürburgring, die von Manthey ausgerichtet wird, gibt es in diesem Jahr erstmals eine Pro- und Am-Fahrerwertung neben der normalen Klassenwertung. Dabei ist vor allem interessant, dass einer der Gewinner der realen PETN, Lucas Daugaard aus Dänemark, in der virtuellen Welt für AVIA W&S Racing als Amateur eingestuft ist. Weitere Teams aus der NLS sind SRS Team Sorg Rennsport, pb Performance by GnG, Halder Motorsport, Scherer eSport und Team75 Bernhard by SimRC. Die Organisatoren sahen sich nach dem Nennungseingang vor einem Riesenproblem: Es gab schlicht zu viel Interesse an dieser Klasse, so dass die Teams sich über eine Vorqualifikation für die Saison 24/25 empfehlen mussten. iRacing erlaubt maximal 64 Teilnehmerfahrzeuge in einem Rennen. Auch wenn einige Top-Teams in der Qualifikation gescheitert sind und nicht teilnehmen können – die Fans dürfen sich auf packende Rennen freuen, denn das Line-up ist schnell und vor allem eng beieinander.

Das Gleiche gilt übrigens für die GT4-Klasse SP10. Auch hier mussten die Protagonisten durch eine Vorqualifikation. Kein Problem war dies für Falken Simracing, Dörr Esports und Nürburgring eSports, sowie für die Simracing Profiteams BS+Competition, Team Heusinkveld und Coanda eSports. Die Vorjahreschampions haben sich in diesem Jahr für den Aufstieg in die GT4-Klasse entschlossen. Marvin Strehl und Corentin Guinez starten für SimRC im Mercedes-AMG GT4.

Zu einem großen Revival kommt es in der Wintersaison in der SP3, die in diesem Jahr mit Renault Clio ausgefahren wird. Langjährige NLS-Fans werden sich noch gut an die Jahre erinnern, als der Renault Clio Cup die Nordschleifen-Rennen bereicherte. Beim virtuellen Comeback sind ebenfalls interessante Teams am Start. Zum Beispiel Tomas Enge Racing rund um den ehemaligen Formel-1- und DTM-Fahrer aus Tschechien. Die Vizemeister der letztjährigen Klasse VT2, WolfMotorsportSimracing, sind erneut dabei. Ebenfalls RACE SIM Zone, unter anderem mit RCN-Pilotin Nadia Brülisauer oder der Kart- und Simracing-Freundeskreis Eifel Racing by GTÜ, der mittelfristig auch Einsätze im realen Nordschleifensport planen.

Die Moderatoren Olli Martini und Patrick Simon eröffnen den Livestream auf VLN.de am Samstag um 11:45 Uhr aus dem Virtuellen-Studio am Nürburgring mit einer Pre-Show sowie einer Zusammenfassung aus dem Training. Die virtuelle Startampel schaltet um 13 Uhr für die Distanz von drei Stunden auf Grün.