Weltpremiere auf der Nürburgring-Nordschleife. Erstmals in der fast 100-jährigen Geschichte ein vollständig autonom fahrendes Fahrzeug eine offiziell gemessene Runde auf der 20,8 Kilometer langen Strecke absolviert. Der Xiaomi YU7 GT mit Track Package umrundete die Nordschleife in 10:29,483 Minuten – ohne Fahrer an Bord. Im Zuge dieser Weltpremiere wurden die offiziellen Rekordfahrten des Nürburgrings um die Kategorie „Autonomous Driving“ erweitert.
"Seit ihrer Fertigstellung im Jahr 1927 gilt die Nürburgring Nordschleife weltweit als ultimative Bewährungsprobe für die Automobilentwicklung – von Rundenrekorden seriennaher Fahrzeuge bis hin zu Test- und Entwicklungsfahrten der Hersteller. Sie zählt bis heute zu den umfassendsten Prüfstrecken für Fahrzeugdynamik weltweit", wertschätzt Xiaomi die legendäre Grüne Hölle.
„Die Nordschleife ist seit fast 100 Jahren ein Ort, an dem automobile Innovationen unter realen Bedingungen entwickelt und erprobt werden. Die Test- und Entwicklungsfahrten am Nürburgring sind ein fest integriertes Konzept für die Automobilindustrie. Die erfolgreiche autonome Runde von Xiaomi zeigt, dass sich die Technologien weiterentwickeln und die Nordschleife auch für neue Herausforderungen ein relevanter und vor allem zukunftsträchtiger Entwicklungsstandort ist“, sagt Christian Stephani, Geschäftsführer des Nürburgrings.
Onboard durch die Grüne Hölle
Die Rekordrunde des Xiaomi YU7 GT with Track Package gibt es ab sofort auch auf dem Youtube-Kanal des Nürburgrings. Die Onboard-Aufnahme aus dem Cockpit des Fahrzeugs bietet die Möglichkeit, diese Runde noch einmal mitzuerleben.
Information zu den offiziellen „Nürburgring Rekordfahrten“
Generell gilt bei den Fahrten der Grundsatz: eine Strecke, eine ganze Runde, eine Zeit – nach einheitlichen Maßstäben. Neben einer Zeitnahme mit geeichter Messtechnik werden offizielle Rekordversuche sowie Versuche zur Erzielung einer Rundenzeit immer notariell begleitet. Neben der Überwachung der Zeitnahme erfolgt auch eine Abnahme des Fahrzeugs. Der TÜV Rheinland prüft auf Serienmäßigkeit und dokumentiert diese. Die exakte Streckenlänge sowie die Start- und Ziellinie sind genau festgelegt. Es wird eine volle Nordschleifen-Runde mit fliegendem Start gefahren und gemessen (20,8 Kilometer). Die Fahrzeugkategorien für Rekordfahrten und offizielle Rundenzeiten des Nürburgrings unterteilen sich nach verschiedenen Segmenten des Kraftfahrt-Bundesamtes sowie eigens definierten Sonderklassen.