26.01.2024
Zwei legendäre Langstreckenrennen, zwei Mal ein ganzes Wochenende lang Action, zwei Mal die besten Endurancepiloten und Teams als Vollversammlung: Das können Fans in diesem Jahr bei den ADAC RAVENOL 24h Nürburgring (30. Mai – 2. Juni) und den CrowdStrike 24 Hours of Spa (26. – 30. Juni) erleben. Die beiden traditionsreichen Events haben in diesem Jahr für ihre Besucher ein besonderes Paket geschnürt und bieten die Kombination aus den beiden Vier-Tages-Tickets (gültig jeweils Donnerstag – Sonntag) zum Vorzugspreis: Für 126,65 € (statt in der Addition der Einzelpreise 149 €) ist das Paket enthalten. Als besonderes Präsent für die treuesten 24h-Fans gibt es zu jedem Ticket außerdem jeweils ein exklusives Schlüsselband dazu. Bestellt werden kann das Paket ab sofort über den eigens eingerichteten Ticketshop. Wer Endurancesport mag, der kennt und liebt die beiden Langstreckenklassiker natürlich längst: Sowohl die 24h Nürburgring als auch die traditionsreiche Veranstaltung im belgischen Spa-Francorchamps glänzen mit Superlativen und werden zudem auf einzigartigen Naturrennstrecken ausgetragen. In beiden Fällen können sich die Fans rund um den Kurs auf ein actiongeladenes Geschehen und große, vielfältige Starterfelder freuen. Nürburgring: Lokalmatadore siegten 2023 mit RekordfahrtAuf dem Nürburgring tritt das weltweit größte Starterfeld eines internationalen Rundstreckenrennens an: 130 Tourenwagen und GT erwartete der veranstaltende ADAC Nordrhein auch in diesem Jahr, die auf der längsten (und für viele schönsten) Rennstrecke der Welt um Siege und Sekunden in den zahlreichen Wettbewerbsklassen sorgen. An der Spitze: Dutzende bullige GT3-Boliden, die den Fight um den Gesamtsieg unter sich ausmachen. Bei der 52. Auflage in diesem Jahr wird der Nachfolger für das amtierende Siegerteam gesucht. Die Lokalmatadore des Frikadelli Racing Teams entschieden 2023 das schnellste 24h-Rennen aller Zeiten auf dem Nürburgring für sich: Earl Bamber, Nick Catsburg, David Pittard, Felipe Fernandez Laser hetzten im Ferrari 296 GT3 satte 162 Mal um die 25-km-Strecke und stellten mit 4.111,236 km auch einen neuen Distanzrekord auf. Spa: Bekannte GT3-Stars sind Titelverteidiger beim 100. GeburtstagDie CrowdStrike 24h Hours of Spa gelten als das größte reine GT-Rennen der Welt. 70 Fahrzeuge kämpfen im Juni Tag und Nacht auf dem sieben Kilometer langen Kurs um die Vorherr¬schaft – und das wird unter besonderen Vorzeichen stehen. Denn die Gewinner von 2023, das auch am Ring bestens bekannte Team von Rowe Racing, treten im BMW M4 GT3 bei der 100. Auflage des Klassikers zur Titelverteidigung an. Wer auch immer also der Nachfolger der amtierenden Sieger Marco Wittmann, Philipp Eng und Nick Yelloly wird, kann sich damit auf besondere Weise in den Motorsportanalen verewigen. Die beiden Klassiker in Deutschland und Belgien versprechen damit allerfeinsten Motorsport im Abstand von gerade einmal einem Monat. Beste Aussichten also für einen spannenden Sommer mit Kombiticket für gleich zwei Langstrecken-Festivals.
22.11.2023
Darauf warten Fans der ADAC RAVENOL 24h Nürburgring jedes Jahr ungeduldig: Der Startschuss für den Ticket-Vorverkauf für den Nordschleifen-Klassiker vom 30. Mai bis 2. Juni 2024 ist gefallen. Ab sofort und bis 17. Mai 2024 sind die Eintrittskarten im 24h-Ticketshop hier auf der 24h-Homepage erhältlich. Ebenfalls online ist der Vorverkauf auf der Homepage des Nürburgrings unter www.nuerburgring.de. Parallel ging außerdem bereits der Vorverkauf für die ADAC 24h Nürburgring Qualifiers online, die im kommenden Jahr vom 13. bis 14. April auf dem Programm stehen. > mehr Infos & Tickets Ticket-Bundle: Zwei Mal 24h mit 15 Prozent Rabatt!Für die Fans der 24h auf dem Nürburgring wird es im kommenden Jahr ein besonderes Bonbon geben. Denn im Rahmen der Zusammenarbeit mit der SRO Motorsports Group werden die 24h in der Eifel nicht nur die Teilnehmer der Intercontinental GT Challenge begrüßen, auch die Fans profitieren von der Partnerschaft: Wer die beiden 24h-Klasssiker von Spa-Francorchamps (27. – 30. Juni 2024) und die ADAC RAVENOL 24h Nürburgring besuchen möchte, kann in Kürze ein Ticket-Bundle erwerben und dabei 15 Prozent sparen: Für beiden Event-Tickets werden so statt 149 € (Summe der Einzelpreise) nur 126,65 € fällig. Der Online-Shop zu diesen Tickets ist aktuell in Vorbereitung und geht in kürze online. Jahrbuch und Eventticket als Paket erhältlichPünktlich vor Weihnachten sind damit alle Tickets erhältlich, die 24h-Fans glücklich machen – traditionell sind Sie häufig unterm Christbaum zu finden. Das gilt auch für das Jahrbuch der Gruppe-C-Verlags, das ab Dezember 2023 erhältlich sein wird. Auf 272 Seiten gibt es hier einen umfassenden Rückblick auf die diesjährigen 24h – und den kann man auch gleich mit der Vorfreude auf 2024 verbinden: Das beliebte Paket aus Jahrbuch und Event-Ticket ist bald über die Verlags-Homepage (www.gruppec-verlag.de) für ermäßigte 145 € erhältlich (statt 185 € bei Einzelkauf).
13.10.2023
Der Nürburgring gibt einen ersten Ausblick auf die Saison 2024. Fans und Teams des beliebten Langstrecken-Motorsports auf der legendären Nordschleife können die Kalender zücken. Denn neben dem bereits länger feststehenden Datum für die ADAC RAVENOL 24h Nürburgring (30. Mai bis 2. Juni 2024) sind nun auch die vorläufigen Termine für die beliebten Formate einer Langstreckenserie sowie der Rundstrecken-Challenge Nürburgring (RCN) fixiert. Den gesamten Event-Kalender für nächstes Jahr wird der Nürburgring wie gewohnt im Rahmen der Essen Motor Show Anfang Dezember präsentieren. Die Herausforderungen der anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt gehören zu den besonderen Faszinationen im Motorsport – für Profis, Amateure und Fans gleichermaßen. Die mehrstündigen Rennen des Langstrecken-Motorsports sind seit jeher Teil der Nürburgring-DNA. Viele PS Enthusiasten tragen sich deshalb die Termine lange im Voraus in den Kalender ein, richten ihre Urlaubs- und Freizeitplanung danach aus. Und die Rennteams versuchen frühestmöglich ihre Einsätze zu planen – entweder bei den verschiedenen Rennen am Nürburgring oder unter Berücksichtigung des internationalen Rennkalenders. Viertägiges Motorsport-Fest bei den 24h NürburgringEgal wie der jeweilige Fokus ist – die Planungssicherheit spielt für die Teams eine wichtige Rolle. Auch deshalb verkündete der Nürburgring bereits 2021 gemeinsam mit dem ADAC Nordrhein, als Veranstalter der ADAC RAVENOL 24h Nürburgring, dass der laufende Vertrag vorzeitig bis 2028 verlängert wird. Der Termin des Highlights für 2024 stand dementsprechend frühzeitig fest. Die Fans dürfen sich auch nächstes Jahr auf ein viertägiges Motorsport-Fest in der Grünen Hölle freuen. Die 52. Auflage des Langstrecken-Klassikers steigt von Donnerstag, 30. Mai bis Sonntag, 2. Juni 2024. Gut einen Monat vorher findet die Generalprobe statt - das dazugehörige ADAC 24h Nürburgring Qualifiers vom 13. bis 14. April 2024. Jeden Monat ein Rennen - neun Termine für LangstreckenserieDen Auftakt ins kommende Motorsport-Jahr macht wie gewohnt der Probe- und Einstelltag. Die erste Testmöglichkeit auf der Kombination aus Grand-Prix-Strecke und Nordschleife bietet sich am Samstag, 16. März 2024. An diesem Tag können sich die Teams, die an den verschiedenen Rennen am Nürburgring teilnehmen, auf die anstehenden Aufgaben vorbereiten. Nach dem „Warmlaufen“ folgen jeden Monat feste Termine für eine Langstreckenserie und für die Rundstrecken-Challenge Nürburgring (RCN). Von März bis Oktober haben die Betreiber des Nürburgrings hier die Termine berücksichtigt und dabei vorrauschauend mit den jeweiligen Saisonhighlights geplant. So kann für eine Langstreckenserie nach dem Saisonauftakt am 23. März 2024 auch ein 12-Stunden-Rennen oder ein Double-Header (13. - 15.09.2024) stattfinden. An diesem Termin ist neben dem sonst üblichen Renn-Samstag auch der Sonntag bereits reserviert. Das Saisonfinale ist für den 12. Oktober vorgesehen. Breitensport in der Grünen Hölle: Rundstrecken-Challenge Nürburgring Dass der Nürburgring auch die Heimat des Breitensports ist, repräsentiert keine Rennserie besser als die Rundstrecken-Challenge Nürburgring. Die Einsteigerserie heißt in diesem Rahmen GLP - eine Gleichmäßigkeitsprüfung dessen Reglement es gestattet, mit einem straßenzugelassenen Fahrzeug zu starten. Das Ziel lautet: Konstanz. Die Teilnehmer müssen ihre vorgelegte Rundenzeit in den folgenden Bestätigungsrunden möglichst genau wiederholen. Die nächste Stufe ist die sogenannte Leistungsprüfung, die Rundstrecken-Challenge Nürburgring. Diese muss mit einem rennfertigen Auto und mindestens mit der DMSB-Lizenz A bestritten werden. Neben einem Punktesystem, welches auf die gefahrenen Rundenzeiten ausgelegt ist, gibt es hier zum Saisonabschluss das 3-Stunden Rennen „Schwedenkreuz“, das als achter Wertungslauf gezählt wird. Dort können die Teilnehmer ihre ersten Rennerfahrungen sammeln. Auch für diese beliebten Formate stehen nun bereits früh vor dem Saisonstart die Termine fest. Grünes Licht für den Auftakt der RCN / GLP 2024 gibt es im Rahmen des ADAC 24h Nürburgring Qualifiers am zweiten April-Wochenende. Einen weiteren Auftritt feiert die RCN wie gewohnt im Rahmen der ADAC RAVENOL 24h Nürburgring. Im Oktober gibt es die Rundstrecken-Challenge dann gleich im Doppelpack: am Sonntag, 13. Oktober und am Samstag, 26. Oktober mit dem 3h-Rennen als krönenden Saisonabschluss. Überblick aller vorläufigen Langstrecken-Motorsport-Termine 2024: Probe und Einstelltag: 16.03.2024 Langstreckenserie: 23.03.2024 Langstreckenserie: 06.04.2024 ADAC 24h Nürburgring Qualifiers mit RCN / GLP: 13. - 14.04.2024 RCN / GLP: 27.04.2024 Langstreckenserie: 04.05.2024 ADAC RAVENOL 24h Nürburgring mit RCN: 30.05. - 02.06.2024 Langstreckenserie: 22.06.2024 RCN / GLP: 29.06.2024 Langstreckenserie: 06.07.2024 Langstreckenserie: 03.08.2024 RCN / GLP: 04.08.2024 RCN / GLP: 31.08.2024 Langstreckenserie: 13. - 15.09.2024 Langstreckenserie: 12.10.2024 RCN / GLP: 13.10.2024 GLP: 25.10.2024 RCN 3h Rennen: 26.10.2024
23.06.2023
Die 24h Nürburgring finden 2024 am Fronleichnamswochenende (30. Mai bis 2. Juni) statt. Das hat der veranstaltende ADAC Nordrhein heute bekanntgegeben. Die Neuterminierung war notwendig geworden, weil am bereits seit Jahren geplanten Himmelfahrtswochenende Anfang Mai kurzfristig ein Lauf zur FIA WEC im belgischen Spa-Francorchamps angesetzt worden war. Viele Teams und Fahrer hätte die Überschneidung der beiden Veranstaltungen vor kaum lösbare Probleme gestellt, da die FIA-Langstrecken-WM ab 2024 auch eine Klasse für die am Nürburgring seit Jahren startenden GT3-Fahrzeuge ausschreibt. „Das wollten wir weder unseren Teilnehmern, noch den Langstreckenfans zumuten”, so Walter Hornung, Rennleiter der 24h Nürburgring. „Da sich die Veranstalter von Rock am Ring und auch der Nürburgring überaus flexibel gezeigt haben, konnten wir die Verschiebung möglich machen.” Rock am Ring wird zwar wie geplant am 7. bis 9. Juni 2024 stattfinden, doch die Auf- und Abbauzeiten der beiden nun unmittelbar aufeinanderfolgenden Mega-Events mussten drastisch verkürzt werden. „Gerade weil wir wissen, wie komplex die Abstimmung mit anderen Serien und Einzelevents im GT3-Sport ist, haben wir schon 2021 bis Termine der 24h Nürburgring bis einschließlich 2028 verkündet”, so Walter Hornung. „Das ist natürlich allen relevanten Akteuren bekannt, damit terminliche Überschneidungen im internationalen Kalender vermieden und Kollisionen mit anderen Großveranstaltungen am gleichen Ort verhindert werden. Umso glücklicher sind wir, dass Rock am Ring und der Nürburgring gemeinsam mit uns die kurzfristige logistische und technische Herausforderung annehmen, zwei völlig unterschiedliche Event mit jeweils Zehntausenden von Zuschauern unmittelbar hintereinander stattfinden zu lassen.” Der Vorverkauf für Rock am Ring ist bereits unter www.rock-am-ring.com eröffnet, auch die Tickets für die 24h Nürburgring 2024 werden in Kürze unter www.24h-rennen.de erhältlich sein.
21.05.2023
Emotionale Doppel-Premiere bei den ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring: Das Frikadelli-Team hat zum ersten Mal den „Eifel-Marathon“ gewonnen und damit auch Ferrari den ersten Erfolg bei dem Langstrecken-Klassiker beschert. Nach 24 Stunden durch die „Grüne Hölle“ steuerte der Brite David Pittard den neuen Ferrari 296 GT3 der Lokalmatadoren als Erster über die Ziellinie. Gemeinsam mit Earl Bamber, Nick Catsburg und Felipe Fernandez Laser stellte er auch einen Distanzrekord auf: Noch nie hatte seit der Premiere des Rennens 1970 ein Siegerteam 162 Runden zurückgelegt. Nach 4.085,858 Kilometern hatte der Frikadelli-Ferrari 26,911 Sekunden Vorsprung vor dem Rowe-BMW #98. Der bisherige Rekord lag bei 159 Runden mit 4.035,102 Kilometern aus den Jahren 2014 und 2022. Überschattet wurde das Wochenende vom Tod eines Sportwarts, der am Sonntagvormittag während seines Einsatzes kollabiert war und trotz sofortiger ärztlicher Versorgung und Transports ins Krankenhaus in Mayen verstorben ist. „Der Blutdruck ist jetzt im Moment vielleicht etwas hoch, aber natürlich geht es mir jetzt sehr gut. Heute Abend gibt es ein Kölsch“, sagte Frikadelli-Teameigner Klaus Abbelen im ersten Überschwang direkt nach dem Erfolg. „Ich weiß nicht, was ich sagen soll. Ich bin einfach unglaublich stolz auf alle. Das ist mein erster richtig großer Erfolg. Sabine Schmitz hat uns vom Himmel aus geholfen. Ich freue mich auch sehr für den lieben Klaus“, meinte Fernandez Laser: „Unglaublich, was für ein Sieg“, erklärte Nick Catsburg. Für den Niederländer war es schon der zweite Sieg nach 2020, damals noch im Rowe-BMW. Eine Premiere ist der Sprung auf die oberste Stufe des Siegerpodests für seine Teamkollegen Felipe Fernadez Laser, den Briten David Pittard und Earl Bamber aus Neuseeland, der schon zweimal die 24 Stunden von Le Mans sowie einmal die 24 Stunden von Spa gewonnen hat. Im Rowe-BMW #98 holten Marco Wittmann und Sheldon van der Linde wie schon 2021 Platz zwei beim „Eifel-Marathon“. Diesmal wurden sie unterstützt von Maxime Martin und Dries Vanthoor, der 2022 noch in einem Audi triumphiert hatte. Das Siegerpodest vervollständigten Raffaele Marciello, Luca Stolz und Philip Ellis in der #4 aus dem Mercedes-AMG Team Bilstein. Insgesamt verfolgten am Wochenende 235.000 Zuschauer den Langstrecken-Klassiker. Die 52. Auflage der 24h Nürburgring steigt vom 9. bis 12. Mai 2024. Zweikampf seit Sonnenaufgang Seit Sonnenaufgang hatten sich der Frikadelli-Ferrari und der Rowe-BMW #98 durch den Boxenstopp-Unterschied von zwei Runden immer wieder an der Spitze abgewechselt. Bereinigt lag allerdings ein deutlicher Vorteil bei der Ferrari-Crew, die lediglich in der Anfangsphase ein wenig Zeit durch einen Reifenschaden wenige Kilometer vor der Box verloren hatte. Die #98 dagegen war nach einem Ausritt im Top-Qualifying 1 nur von Startplatz 31 ins Rennen gegangen, arbeitete sich dann aber mit einem fehlerfreien Auftritt schon nach wenigen Stunden in die Spitzengruppe vor. Den letzten Boxenstopp absolvierte der Frikadelli-Ferrari 61 Minuten vor Ablauf der 24 Stunden. 44 Minuten vor Schluss ging Dries Vanthoor mit knapp einer Minute Rückstand auf die Strecke, kam aber nicht mehr entscheiden heran. „Letzlich können wir total zufrieden sein. Wir sind von Platz 31 gestartet und damit in der letzten Reihe unserer Startgruppe. Um ehrlich zu sein, hätten wir nie gedacht, dass wir so weit nach vorne kommen“, sagte Wittmann. „Aber wenn man in letzten Renndrittel so nah am Sieg dran ist, dann will man auch gewinnen. Aber dafür ist der Ferrari zu schnell. Wir haben keine Fehler gemacht im Rennen und haben uns deswegen auch nichts vorzuwerfen.“ Bester Porsche im Endklassement war die #96 von Rutronik auf Rang fünf, bestplatziertes Modell aus Ingolstadt war der Land-Audi #39 als Sechster. Das Revival der drei ehemaligen DTM-Champions Mike Rockenfeller, Timo Scheider und Martin Tomczyk im Scherer-PHX-Audi #40 endete auf Platz zwölf. Es war zudem das letzte 24h-Rennen des scheidenden Teamchefs Ernst Moser, der mit Phoenix sechs Gesamtsiege beim „Eifel-Marathon“ feierte. Mapelli im Abt-Lamborghini der Mann der ersten Runden Nachdem Marciello zunächst noch seine am Freitagabend erkämpfte Pole-Position behauptet und das Feld als Erster auf die Nordschleife geführt hatte, war zunächst Marco Mapelli der Mann der ersten Runden. Der Italiener schob sich im Abt-Lamborghini #27 beim Start zunächst von Platz drei auf Position zwei vor und überholte in der dritten Runde auch Marciello. Damit bescherte er den Äbten bei ihrer 24h-Rückkehr mit dem neuen Hersteller gleich die ersten Führungsrunden. Ein früher Reifenschaden warf das Team aber schon bald danach deutlich zurück, am Ende reichte es zu Rang neun. Turbulente Nacht mit dem vorzeitigen Aus für mehrere Siegkandidaten Bis zur Rennhalbzeit gab es einige sehenswerte Zweikämpfe, aber auch bei einbrechender Dunkelheit zunächst kaum größere Zwischenfälle. Die zahlreichen Fans rund um die Nordschleife sorgten mit Grillduft, Musik und gewohnt skurrilen Aufbauten an den beliebten Hotspots wie Hatzenbach, Brünnchen oder Schwalbenschwanz für eine großartige Stimmung. Am frühen Morgen überschlugen sich dann etwas die Ereignisse, als sich innerhalb von kurzer Zeit mehrere Siegaspiranten vorzeitig verabschiedeten. So drehten sich beispielsweise die beiden Scherer-PHX-Audi mit der #1 und der #5 fast synchron auf einer Ölspur von der Strecke, den Schwesterauto mit der #16 warf eine Zeitstrafe von 4:36 Minuten für insgesamt drei Flaggenverstöße weit zurück. Der Rowe-BMW #99 schied nach einer Kollision beim Überrunden aus, später wurde auch der Junior-BMW #72 wegen eines Aufhängungsschadens zurückgezogen. Frühzeitig Feierabend hatte auch der „Grello“ – der Manthey-Porsche #911 hatte nach einem frühen Reifenschaden immer wieder Probleme. Mercedes-AMG verlor frühzeitig die #3 um den aus der ersten Reihe gestarteten Maro Engel.
21.05.2023
Alles Wissenswerte rund um die ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring vom 18. bis 21. Mai 2023. SONNTAG, 21. Mai: RENNPROGRAMM & LIVESTREAMS: SONNTAG16:00 Zieleinfahrt - ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring (LIVE - direkt zum Stream) immer LIVE hören: Radio Nürburgring FAN-AKTIONEN SONNTAG09:00 – 18:00 Fan-Meile ring°boulevard 09:30 – 16:00 Fahrzeit Ravenol-Riesenrad 11:00 – 11:30 Triff unser Maskottchen „Legend“ (ring°boulevard)15:00 – 15:30 Triff unser Maskottchen „Legend“ (ring°boulevard) > Alle weiteren Infos rund um die 24h Nürburgring findest Du hier. ÖFFNUNGSZEITEN LOCATIONS: ring°fanshop: 09:00 - 17:00 Uhr info°center: 08:00 - 17:00 Uhr ring°kartbahn: 10:00 - 20:00 Uhr ring°werk Museum: 10:00 - 17:00 Uhr Nürburgring eSports bar: 10:00 - 20:00 Uhr ring°casino: 12:00 - 02:00 Uhr ÖFFNUNGSZEITEN GASTRONOMIE: Bitburger Gasthaus: 11:00 - 18:00 Uhr Lucia: 11:00 - 22:00 Uhr Restaurant Nuvolari: 18:00 - 22:30 Uhr TICKETS: an allen geöffneten Tageskassen: Eventticket Do. - So. (Erwachsener): € 75,00 | (ermäßigt): € 45,00 Wochenendticket Fr. - So. (Erwachsener): € 70,00 | Wochenendticket (ermäßigt): € 42,00 Tagesticket Samstag (Erwachsener): € 50,00 | Tagesticket Samstag (ermäßigt): € 30,00 Tagesticket Sonntag (Erwachsener): € 39,00 | Tagesticket Sonntag (ermäßigt): € 23,40 BUS SHUTTLE ZEITEN WOCHENENDE:Fahrzeiten: Donnerstag 08:00 – 24:00Freitag 08:00 – 01:00Samstag 08:00 – 24:00Sonntag 00:00 – 18:00 Route 1:- Dorint Hotel- Scharfer Kopf (FSZ II, nur Freitag zur Falken Drift Show)- ring°carré- Hatzenbach / BMW Test-Zentrum- Schwalbenschwanz- Pflanzgarten- Brünnchen- und zurück Route 2:- Dorint Hotel- Scharfer Kopf (FSZ II, nur Freitag zur Falken Drift Show)- Quiddelbacher Höhe / Hatzenbach- Hatzenbach / BMW Test-Zentrum- Breidscheid- Adenau Schule (Adenauer Forst)- Adenau Hauptstraße (Zweirad Schmitz) - und zurück
20.05.2023
Alles Wissenswerte rund um die ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring vom 18. bis 21. Mai 2023. SAMSTAG, 20. Mai: RENNPROGRAMM & LIVESTREAMS: SAMSTAG09:10 – 12:10 Rennen - ADAC 24h-Classic (LIVE - directly to the stream)12:40 – 13:25 Warm-Up - ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring 14:00 – 14:30 Rennen 2 - Tourenwagen Legenden 14:45 – 15:30 Grid - ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring 14:45 Boxenampel grün - ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring 15:30 Boxenampel rot - ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring 15:40 Formation lap - ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring 16:00 Rennen - ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring (LIVE - directly to the stream) immer LIVE hören: Radio Nürburgring WICHTIGE INFO ZU TICKETS; ANREISE & CAMPING: 🎫 Tickets: weiterhin an allen geöffneten Tageskassen erhältlich 👨👩👦👦 Tribünen: Es gibt genügend Sitzplätze auf den Tribünen – bitte den Anweisungen der Ordner folgen, welche Tribünen noch Kapazitäten haben. 🅿️ Parkplätze: Es gibt ausreichend Parkplätze rund um die Grand-Prix-StreckeVereinzelte Parkplätze rund um die Nordschleife 🏕️ Camping: rund um die Grand-Prix-Strecke verfügbar - aus allen Richtungen Beschilderung zum Fahrsicherheitszentrum 2 folgen ▶️ Anreise: Bitte auf Beschilderung und Anweisungen der Verkehrsleitung vor Ort achten. über A48 (Abfahrt Ulmen) nach OG Müllenbach rechts Richtung C-Zone über A1 (Blankenheim / Potsdamer Platz) hinter Fahrsicherheitszentrum 1, zweite Einfahrt rechts Richtung C7 über A61 (Koblenz): Kreuzung B258/L92 Richtung Nürburg / D9 FAN-AKTIONEN SAMSTAG09:00 – 22:00 Fan-Meile ring°boulevard 09:30 – 01:30 Fahrzeit Ravenol-Riesenrad10:00 – 10:30 Triff unser Maskottchen „Legend“ (ring°boulevard)11:00 Audi "Meet the drivers" (ring°boulevard)von 13:30 Fahrzeug-Korso auf der Nordschleife 14:45 – 15:30 24h Nürburgring Startaufstellung & Trial Shows mit Fred Crosset > Alle weiteren Infos rund um die 24h Nürburgring findest Du hier. ÖFFNUNGSZEITEN LOCATIONS: ring°fanshop: 09:00 - 21:00 Uhr info°center: 08:00 - 19:00 Uhr ring°kartbahn: 13:30 - 22:00 Uhr ring°werk Museum: 10:00 - 20:00 Uhr Nürburgring eSports bar: 08:00 - 0:00 Uhr ring°casino: 12:00 - 03:00 Uhr ÖFFNUNGSZEITEN GASTRONOMIE: Bitburger Gasthaus: 11:00 - 22:00 Uhr Lucia: 11:00 - 22:00 Uhr Restaurant Nuvolari: 18:00 - 22:30 Uhr TICKETS: an allen geöffneten Tageskassen: Eventticket Do. - So. (Erwachsener): € 75,00 | (ermäßigt): € 45,00 Wochenendticket Fr. - So. (Erwachsener): € 70,00 | Wochenendticket (ermäßigt): € 42,00 Tagesticket Samstag (Erwachsener): € 50,00 | Tagesticket Samstag (ermäßigt): € 30,00 Tagesticket Sonntag (Erwachsener): € 39,00 | Tagesticket Sonntag (ermäßigt): € 23,40 BUS SHUTTLE ZEITEN WOCHENENDE:Fahrzeiten: Donnerstag 08:00 – 24:00Freitag 08:00 – 01:00Samstag 08:00 – 24:00Sonntag 00:00 – 18:00 Route 1:- Dorint Hotel- Scharfer Kopf (FSZ II, nur Freitag zur Falken Drift Show)- ring°carré- Hatzenbach / BMW Test-Zentrum- Schwalbenschwanz- Pflanzgarten- Brünnchen- und zurück Route 2:- Dorint Hotel- Scharfer Kopf (FSZ II, nur Freitag zur Falken Drift Show)- Quiddelbacher Höhe / Hatzenbach- Hatzenbach / BMW Test-Zentrum- Breidscheid- Adenau Schule (Adenauer Forst)- Adenau Hauptstraße (Zweirad Schmitz) - und zurück
19.05.2023
Mercedes-AMG hat sich bei 51. ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring die komplette erste Startreihe gesichert. Raffaele Marciello stellte mit einer Bestzeit von 8:09,058 Minuten das Fahrzeug #4 vom Mercedes-AMG Team Bilstein auf die Pole-Position. Der Italiener hatte im Top-Qualifying 2 am Ende 0,422 Sekunden Vorsprung vor Markenkollege Maro Engel im Schwesterfahrzeug #3 vom Mercedes-AMG Team GetSpeed. Engel verpasste damit knapp seine vierte Glickenhaus-Trophy nach 2016, 2019 und 2020, der Wanderpokal für den schnellsten Fahrer in der „Grünen Hölle“ geht zum ersten Mal an „Lello“. Pole-Sitter Marciello bleibt gewohnt gelassen „Ehrlich gesagt: Das Qualifying-Ergebnis ist fein, aber es bedeutet nicht so viel. Ich stand in Spa-Francorchamps viermal auf der Pole und konnte nur einmal gewinnen. Man muss die Ausgangslage eben erstmal umsetzen“, sagte Marciello gewohnt gelassen. „Klar: Es ist immer gut, von vorne zu starten. Aber unser Fokus liegt jetzt schon ganz klar auf dem Rennen. Wir haben eine gute Ausgangsposition und werden sehen, war wir daraus machen können.“ Engel haderte ein bisschen mit der vergebenen Chance auf seine vierte Pole-Position. „Die Nordschleife mit freier Strecke und neuen Reifen ist immer etwas besonderes. Das Auto war super. Dieses Mal nur der zweite Platz, das ist ein bisschen schade. Ich hätte gerne ganz vorne gestanden. Aber Glückwunsch an Lello und seine Mannschaft.“ Zweite Startreihe für zwei italienische „Neuwagen“ Die zweite Startreihe für das Rennen am Samstag besetzen zwei „Neuwagen“ aus Italien. Rang drei sicherte sich Kelvin van der Linde im neuen Abt-Lamborghini #27, der sich als einziger der Spitzenfahrer in der zweiten fliegenden Runde noch auf 8:10,498 Minuten verbessert hatte. Platz vier holte Nick Catsburg im Frikadelli-Ferrari #30 in 8:10,518 Minuten. Schnellster Audi-Pilot war Frank Stippler in der #5 von Scherer Sport PHX als Fünfter direkt vor Nico Menzel im Falken-Porsche #44 als bestem Fahrzeug aus Stuttgart-Zuffenhausen. Bester BMW-Pilot war Augusto Farfus im Rowe-BMW #99 auf Rang elf. Feller, Sims, Keilwitz, Schiller und Drudi sichern das Weiterkommen Vor dem finalen Showdown hatten im Top-Qualifying 1 noch fünf Fahrer ihren Teams die letzten freien Plätze bei der Jagd nach der Glickenhaus-Trophy und den besten Startplätzen gesichert. Dabei setzten sich Ricardo Feller im #16 Scherer-PHX-Audi mit der bis dahin schnellsten Zeit des Wochenendes von 8:10,046 Minuten, Alexander Sims im Schwesterauto mit der #5, Daniel Keilwitz im #20 Wochenspiegel-Ferrari und Mattia Drudi im Vorjahressieger-Audi #1 ebenfalls vom Scherer Sport PHX durch. Damit bescherten sie jeweils einem Teamkollegen das Erlebnis von zwei freien Runden durch die „Grüne Hölle“. „Die Runde war schon extrem gut. Die Strecke ist der Hammer. Der Bereich im Hatzenbach war mega rutschig. Aber das Auto hat sich gut angefühlt. Ich bin super happy und freue mich aufs Rennen“, sagte DTM-Pilot Feller. Top-Qualifying 1 nach heftigem Unfall für 29 Minuten unterbrochen Das Top-Qualifying 1 musste zunächst mit einer Roten Flagge unterbrochen werden, noch bevor ein Fahrer seine erste schnelle Runde beendet hatte. Christian Krognes war auf einer schmutzigen Stelle im Bereich Hatzenbach mit dem #102 Walkenhorst-BMW heftig in die Reifenstapel der Streckenbegrenzung geflogen. Der Norweger blieb unverletzt. Nach einer Pause von 29 Minuten wurde der erste Durchgang des Top-Qualifyings komplett neu gestartet, allerdings verkürzt auf eine statt zwei schneller Runden. Autogrammstunde und Gridwalk für die Fans am Freitagabend Nach dem Kampf um die Pole-Position ging es am Vorabend der 51. 24h Nürburgring für die Fans spannend weiter: Der Gridwalk durch die Boxengasse mit großer Autogrammstunde aller Teams war bestens besucht, in der Müllenbachschleife brachte traditionell die Falken Drift Show die Zuschauer auf den vollbesetzten Rängen zum Toben. Viele weitere Attraktionen auf und neben der Strecke machen den Besuch aber auch am Samstag und Sonntag attraktiv: Karten sind rund um den Ring und die Nordschleife an den geöffneten Tageskassen erhältlich. Volles Programm vor Ort, umfangreiche Liveberichte Nachdem die Positionen für den Start der 24h Nürburgring bezogen sind, kann das „große Rennen“, wie es viele Fahrer nennen, am Samstag um 16:00 Uhr endlich losgehen. Bevor es für die 134 Teilnehmer aber in den spektakulären Fight durch Tag und Nacht geht, erwartet die Zuschauer am Nürburgring ein volles Programm. Auf der Strecke gibt es spannenden Motorsport mit den ADAC 24h-Classic ab 9:10 Uhr und den Tourenwagen Legenden ab 14.00 Uhr. Auch das Ravenol-Riesenrad im Fahrerlager und viele weitere Angebote und Aktionen von Partnern machen den Besuch mehr als lohnenswert. Wer das Geschehen am Ring von zu Hause aus verfolgen möchte, ist bei Free-TV-Partner NITRO richtig, der ab 14:45 Uhr in eine 26-stündige Non-Stop-Liveübertragung beginnt.
18.05.2023
Alles Wissenswerte rund um die ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring vom 18. bis 21. Mai 2023. FREITAG, 19. Mai: RENNPROGRAMM & LIVESTREAMS: FREITAG 10:00 12:00 ADAC 24h-Classic 12:40 13:05 Cup und Tourenwagen Trophy13:30 14:45 Qualifying 3 - ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring (LIVE - direkt zum Stream)15:30 16:00 Tourenwagen Legenden 16:35 17:05 Cup und Tourenwagen Trophy17:30 19:15 Top-Qualifying & Falken Drift Show ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring (LIVE - direkt zum Stream) immer LIVE hören: Radio Nürburgring FAN-AKTIONEN FREITAG09:00 – 22:00 Fan-Meile im ring°boulevard10:00 – 22:30 Fahrzeit Ravenol-Riesenrad 12:00 – 12:45 Autogrammstunde Mercedes-AMG-Fahrer (AMG Fanbase im Fahrerlager)13:00 – 13:30 Triff unser Maskottchen „Legend“ (LUCIA, Bitburger Gasthaus, eSports bar)15:00 – 15:30 Triff unser Maskottchen „Legend“ (ring°boulevard)15:15 – 17:05 Trial-Shows mit Fred Crosset (wechselnde Positionen an der Nordschleife)20:00 – 21:00 24h Nürburgring Autogrammstunde (Boxengasse)20:00 – 21:30 Falken-Drift-Show (Müllenbachschleife) > Alle weiteren Infos rund um die 24h Nürburgring findest Du hier. ÖFFNUNGSZEITEN LOCATIONS: ring°fanshop: 10:00 - 19:00 Uhr info°center: 08:00 - 18:00 Uhr ring°kartbahn: 10:00 - 16:00 Uhr & 19:00 - 21:00 Uhr ring°werk Museum: 10:00 - 16:30 Uhr Nürburgring eSports bar: 09:00 - 0:00 Uhr ring°casino: 12:00 - 03:00 Uhr ÖFFNUNGSZEITEN GASTRONOMIE: Bitburger Gasthaus: 11:00 - 22:00 Uhr Lucia: 11:00 - 22:00 Uhr Restaurant Nuvolari: 18:00 - 22:30 Uhr TICKETS: an allen geöffneten Tageskassen: Eventticket Do. - So. (Erwachsener): € 75,00 | (ermäßigt): € 45,00 Wochenendticket Fr. - So. (Erwachsener): € 70,00 | Wochenendticket (ermäßigt): € 42,00 Tagesticket Freitag (Erwachsener): € 37,00 | Tagesticket Freitag (ermäßigt): € 22,20 Tagesticket Samstag (Erwachsener): € 50,00 | Tagesticket Samstag (ermäßigt): € 30,00 Tagesticket Sonntag (Erwachsener): € 39,00 | Tagesticket Sonntag (ermäßigt): € 23,40 BUS SHUTTLE ZEITEN WOCHENENDE:Fahrzeiten: Donnerstag 08:00 – 24:00Freitag 08:00 – 01:00Samstag 08:00 – 24:00Sonntag 00:00 – 18:00 Route 1:- Dorint Hotel- Scharfer Kopf (FSZ II, nur Freitag zur Falken Drift Show)- ring°carré- Hatzenbach / BMW Test-Zentrum- Schwalbenschwanz- Pflanzgarten- Brünnchen- und zurück Route 2:- Dorint Hotel- Scharfer Kopf (FSZ II, nur Freitag zur Falken Drift Show)- Quiddelbacher Höhe / Hatzenbach- Hatzenbach / BMW Test-Zentrum- Breidscheid- Adenau Schule (Adenauer Forst)- Adenau Hauptstraße (Zweirad Schmitz) - und zurück
